Pojedine zapadne zemlje imaju na snazi zakonske obveze projektiranja betonskog kolnika u tunelima duljine preko 1500 metara. U ostalim zemljama, tako i kod nas, u pravilu se projektiraju asfaltni kolnici u tunelima ili se primjenjuju oba tipa kolnika ovisno o projektantskom rjesenju. U radu je obrađen primjer tunela s dva glavna projekta kolnicke konstrukcije. Prvi projekt je sadržavao elaborat o dimenzioniranju cementbetonskog kolnika, na osnovi kojeg je ishođena građevinska dozvola i ugovoreno izvođenje radova. Tijekom izgradnje tunela izrađen je novi glavni projekt kolnicke konstrukcije s asfaltnim kolnikom, prema kojem je i izveden tunel i pusten u promet. Razrađene su usporedbe dvaju projekata i postupak promjene pristupa rjesenja od krutog prema fleksibilnom kolniku, odnosno promjena tehnologije izvođenja.
Ova stranica koristi kolačiće da bi vam pružila najbolje iskustvo
Saznaj više